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Nouveau règlement sur l’efficience minimum de moteurs électriques

Le nouveau réglement européen (Règlement (UE)  2019/1781) etabli de nouveaux conditions pour les moteurs frein qui travail à un voltage de50 Hz, 60 Hz ou 50/60 Hz, sinusoidal, tension nominal plus de 50V jusqu’au 1000 V inclus et service continu (S1,S3 ≥ 80%, S6 ≥ 80%), à partir du 1ere juillet 2021.

à partir de 1° juillet 2021:
- les moteurs triphasés avec puissance nominal 0,75 kW ≤ PN ≤ 1000 kW avec 2, 4, 6, 8 poles, doivent etrè classe efficience minimum IE3.
- les moteurs frein triphasés avec puissance nominal 0,12 kW ≤ PN < 0,75 kW avec 2, 4, 6, 8 poles, doivent etrè classe efficience minimum IE2.

à partir de 1° juillet 2023:
- les moteurs monophasés avec puissance nominal PN ≥ 0,12 kW avec 2, 4, 6, 8 poles, doivent etrè classe efficience minimum IE2.

Les règlemente ne s’applique pas aux moteurs à plusieurs vitesses et aux moteurs fermés non ventilés (TENV) .

Pour d’autres renseignements, ou pour télécharger le reglement UE 2019/1781, cliquer ici.